WISSENSWERTES

  • Wir nehmen Passagiere von 35kg bis 100kg mit. Wichtig bei der Termin Buchung ist, dass ihr die Gewichtsangaben, vor allem am unteren, als auch am oberen Ende, möglichst genau angebt. Sollten wir Zweifel haben, ob die Angaben korrekt sind, werden wir euch vor Ort wiegen um entscheiden zu können, ob wir den Flug mit euch sicher durchführen können!

    WICHTIG: Kinder und leichte Passagiere (35-50kg) werden ausschließlich bis 11:30 befördert, da wir ab Mittag ein starkes Talwindsystem in Garmisch-Partenkirchen haben.

    Wir haben schon Passagiere mit künstlichen Hüften, Knien und anderen Vorerkrankungen geflogen. Wichtig ist nur, dass ihr gut laufen könnt und euch auf euren die Anweisungen eures Piloten konzentrieren könnt. Sollte euer Pilot aus einem dieser Gründe Zweifel haben, den Flug nicht sicher durchführen zu können, behalten wir uns das Recht vor, den Flug vor Ort zu canceln.

  • Kinder befördern wir ab 10 Jahre und mindestens 35kg Körpergewicht.

  • Je nach Wetterlagen bieten wir Termine bis zu einer Woche im Voraus an! Trotzdem können wir den Termin erst am Vorabend endgültig bestätigen, da wir früher keine zuverlässige Wetterprognose bekommen!

  • Wir überspielen euch direkt alle Fotos und Videos (Original Hochauflösung) mit einem passenden Adapter auf euer Smartphone! Bitte überprüft, ob ihr mindestens 5GB (maximal 12GB) freien Speicher auf eurem Smartphone habt!!

    Der Umwelt zuliebe geben wir die Aufnahmen nicht auf SD Karten weiter!

  • Es sind weder sportliche Leistungen noch andere Vorkenntnisse erforderlich. Ihr solltet lediglich einige sportlichere Schritte laufen können, da wir beim Start einige Meter gemeinsam bergablaufen, bevor wir sanft ab heben.

  • Es muss nicht unbedingt die Sonne scheinen. Nur bei Niederschlag, Nebel, starkem Föhnwind oder aufkommendem Gewitter ist ein Flug nicht möglich. Auch Wind aus der falschen Richtung oder zu starker Wind verhindern einen sicheren Start. Ideal ist, wenn uns ein leichter Hauch von Vorn das Aufziehen des Gleitschirms erleichtert. Ein Start bei Rückenwind ist nicht möglich, da sich der Schirm nicht ausreichend mit Luft füllen kann.

  • Unsere Flüge kosten gleich viel, da der Aufwand für den Piloten gleich hoch ist. Ein Adrenalin Flug belastet Schirm und Ausrüstung trotz kürzerer Flugzeit jedoch mehr, was die Lebenszeit des Materials verkürzt.

  • Grundsätzlich nicht. Thermik ist eine Form von Aufwind, die durch Sonneneinstrahlung auf der Erdoberfläche, Aufheizen der Luft darüber und das daraus resultierende Aufsteigen der Luftmassen entsteht. Gleitschirmflieger nutzen die Thermik, um Höhe zu gewinnen und den Flug zu verlängern. Meist gilt, je größer die Temperaturunterschiede zwischen Berg und Tal, desto stärker die Thermik.

  • Leider können wir nicht zu 100% garantieren, dass wir mit euch länger in der Luft bleiben können.

    Das ist nämlich nur mithilfe von Aufwinden wie einer Thermik oder dem Hangaufwind möglich. Es gibt vereinzelt auch Tage, gerade wenn der Himmel bedeckt ist, an denen sich einfach kein Aufwind bilden kann. Dann reicht es leider nur zu einem Abgleiter.

    Außerdem kann man auch mal an der Thermik "vorbeifliegen", da nur abzuschätzen ist wo diese ist. Meist klappt es allerdings ohne Probleme und man kann mit der aufsteigenden Warmluft bis weit über den Startplatz fliegen. Die beste Zeit dafür ist von April bis August, im Herbst wird die Thermik durch die geringere Sonneneinstrahlung wieder schwächer.

  • In der Regel gilt, je früher am Tag, desto ruhiger und klarer die Luft. Man sieht morgens oft bis zum Starnberger See und an sehr guten Tagen auch bis München. Wenn dann im Tagesverlauf die Thermik stärker einsetzt, wird es meist etwas turbulenter und diesiger.

  • Fliegen ist das ganze Jahr über möglich und hat auch zu jeder Jahreszeit seinen besonderen Reiz.

    Allerdings bieten wir nur in der Sommersaison, also von Mai bis Oktober, Tandemflüge an.

  • Festes, knöchelhohes Schuhwerk mit guter Sohle, winddichte Jacke und eine lange Hose.

  • Kein Problem, die meisten Piloten fliegen selber mit Sonnenbrille, um die Augen vor dem Fahrtwind zu schützen. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Brille verloren geht, ist sehr gering. Wer aber auf Nummer Sicher gehen möchte, kann sich ein Brillenband zum Sichern mitbringen.

  • Gerne organisieren wir mehrere Piloten, sodass ihr fast zeitgleich starten und das Erlebnis gemeinsam genießen könnt. Ermäßigung sind ab 6 Personen möglich. Hierfür bitte per E-Mail Kontakt aufnehmen!

  • Nein! Nicht weil es zu kalt oder das Wetter nicht passend ist. Im Winter sind wir beruflich anderweitig Beschäftigt.

  • Stornierungen sind bis 12 Stunden vor dem Termin möglich. Bei Nichterscheinen oder Nichteinhaltung des vereinbarten Termins oder Treffpunkts werden 30% des gebuchten Services in Rechnung gestellt.

  • Selbstverständlich haben wir für unsere Passagiere alle Versicherungen nach dem Luftverkehrsgesetz abgeschlossen. Eine zusätzliche Versicherung durch den Passagier ist daher nicht notwenig. Unsere Piloten sind allesamt DHV-Zertifizierte Tandempiloten und haben überdurchschnittliches Können und Erfahrung.

  • Unsere Schirme und die restliche Ausrüstung werden jährlich von einem Check-Betrieb geprüft. Sie können es sich wie den TÜV für ihr Fahrzeug vorstellen!

    Der Schirm wird auf Luftdurchlässigkeit, Reißfestigkeit der Leinen und Löcher geprüft.

    Gurtzeug und Rettungsgerät werden ebenfalls geprüft und jedes Jahr frisch gepackt!!